Cette pièce mécanique entre dans la catégorie des capteurs de gestion moteur indispensables pour les blocs thermiques modernes. Conçue spécifiquement comme sonde lambda pour Citroën avec les marquages d'usine 89465-0H040 et 89465-0H041, elle assure la transition d'informations électriques vers l'unité centrale de commande.
La fabrication repose sur un élément en zircone protégé par un double tube perforé en acier, évitant les chocs thermiques causés par les gouttelettes d'eau de condensation présentes dans le flux d'échappement.
| Composant actif | Céramique au dioxyde de zirconium |
| Protection externe | Boîtier métallique étanche aux fluides |
| Compatibilité OE | 89465-0H040, 89465-0H041 |
| Type de signal | Tension variable de 0,1 à 0,9 Volt |
Le respect des cotes constructeur garantit que le filetage s'insère sans forcer dans le bossage prévu sur l'échappement. La connectique étanche empêche l'infiltration d'humidité de la route, préservant la clarté du signal électrique sur le long terme.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
