Les variations de pression dans un réseau pneumatique provoquent souvent des arrêts intempestifs et des défauts d'alignement. La série de cylindres à air de type standard double action CDM2BZ résout ce problème majeur. Sa chambre interne usinée de façon micrométrique minimise les frictions de la simple tige, assurant un déplacement fluide même lors de légères fluctuations thermiques ou de pression d'air.
La longévité de cet équipement repose sur l'intégration de segments de guidage résistants à l'échauffement. Chaque mouvement de la tige, sur des courses variant de 20 à 200mm, reste linéaire et constant, ce qui élimine les vibrations parasites qui endommagent souvent les capteurs de fin de course environnants.
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