Joint spi de fourche ARI.005 TP ARI pour stopper les fuites d'huile sur Kawasaki Z200

Éliminez définitivement les fuites de suspension sur votre Kawasaki

Une flaque d'huile au pied de votre moto ou des traces grasses le long du tube chromé indiquent que vos bagues d'étanchéité sont hors d'usage. Le joint spi de fourche TP ARI ARI.005 apporte la réponse technique idéale à ce problème critique qui affecte les suspensions des motos Kawasaki 200 Z de 1981 à 1983.

Sécurité au freinage et stabilité du train avant

Le risque majeur d'un joint défectueux est la projection d'huile de fourche sur le système de freinage avant, ce qui réduit considérablement l'adhérence des plaquettes. En remplaçant vos anciens composants par ce modèle de précision, vous sécurisez vos distances d'arrêt et supprimez le comportement flou de la direction lors des phases de décélération.

Données techniques du fabricant

Conception et matériaux

Ce joint spi bénéficie d'un procédé de vulcanisation avancé qui stabilise le caoutchouc face aux agressions des hydrocarbures. Sa géométrie interne est pensée pour réduire la friction tout en maintenant une pression constante sur le tube de fourche, même sous forte charge.

• Compatibilité stricte : Kawasaki 200 Z (période 1981-1983).
• Indexation : ARI.005, garantissant les dimensions adéquates pour le montage.
• Performance : Résistance élevée à la friction continue du tube de suspension.