Une transmission métallique intégrale pour une longévité accrue
La force du motoréducteur JGB37-520 réside dans la qualité de sa pignonnerie interne. Contrairement aux moteurs à engrenages en plastique qui s'usent rapidement sous la contrainte, ce modèle utilise des roues dentées en métal. Cette conception permet de supporter les démarrages fréquents et les inversions de polarité nécessaires au pilotage d'une voiture auto-équilibrée.
Une électronique de contrôle intégrée de série
L'autre caractéristique majeure est sa carte électronique arrière supportant les capteurs Hall. Elle délivre des impulsions propres à chaque tour de moteur, ce qui rend l'analyse de la vitesse de 110rpm extrêmement stable, sans bruits parasites dans vos circuits électroniques.
Fiche de synthèse du matériel
- Alimentation requise : 12V continu pour un rendement optimal.
- Régime de sortie : 110rpm, parfait pour l'équilibre dynamique.
- Capteur de rotation : Double canal Hall pour détecter aussi le sens de marche.
Ce moteur représente l'équilibre parfait entre durabilité mécanique et finesse de contrôle électronique, idéal pour les constructeurs exigeants qui conçoivent des prototypes fonctionnels durables.
