Adhérence maximale sous la botte
La partie supérieure du levier intègre des rainures antidérapantes profondes. Cette conception technique empêche le glissement de la botte, même lorsque le terrain est boueux ou détrempé, assurant un transfert d'énergie total lors du démarrage.
Résistance aux chocs et flexions
Le processus de forgeage modifie la structure interne du métal pour éliminer les micro-bulles d'air. Le levier encaisse les pressions répétées sans se tordre, ce qui protège l'axe de kick d'une usure prématurée.
