Cette pièce mécanique intervient lors de la réfection complète des freins avant suite à une usure prononcée des protections métalliques.
Indispensable pour les conducteurs circulant régulièrement sur des routes de campagne ou des zones montagneuses humides.
Évite l'accumulation de boue derrière le moyeu de roue, prolongeant ainsi la durée de vie des roulements étanches.
Une alternative économique pour réparer soi-même son véhicule avec une pièce fiable et simple à installer.
La géométrie exacte élimine les approximations lors du remontage des différents éléments de suspension.
Sécurise le cheminement des câbles de témoins d'usure et des flexibles de frein environnants.
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