Si vous observez des défauts d'aspect ou des variations d'axe sur vos réalisations, l'accouplement de moteur flexible à griffe D20L25 apporte la réponse technique appropriée. Conçu pour stabiliser la liaison entre la motorisation et les composants mobiles, il absorbe les forces radiales qui perturbent le guidage. C'est l'élément clé pour retrouver la régularité d'origine de vos axes cartésiens.
L'utilisation de ce coupleur en aluminium permet de protéger les composants internes de vos moteurs contre les contraintes de torsion excessives. En agissant comme un amortisseur structurel, il réduit le bruit de résonance métallique souvent constaté sur les châssis rigides, améliorant ainsi le confort acoustique de votre atelier ou de votre espace de travail pendant les longues heures d'exploitation.
| Diamètre extérieur | 20 mm |
| Longueur totale | 25 mm |
| Matériau du corps | Aluminium léger |
| Inserts compatibles | Élastomère flexible intermédiaire |
| Plage de perçage | De 3mm à 10mm (incluant 6.35mm et 8x8) |
Grâce à son faible moment d'inertie, ce coupleur autorise des changements de vitesse rapides sans solliciter excessivement le couple initial du moteur.
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