Le changement des bagues de roulements et des joints spi exige une précision millimétrée pour éviter d endommager les pièces neuves ou les fusées d essieu. Ce coffret extracteur de roulement et joint d étanchéité regroupe les dimensions les plus courantes pour intervenir sereinement sur les trains roulants des véhicules légers et utilitaires. Grâce à ses galets usinés avec précision, l effort de frappe se répartit de manière totalement homogène.
Ce kit complet d atelier comprend un mandrin de frappe moleté pour une prise en main ferme, ainsi que cinq disques adaptateurs interchangeables aux diamètres rigoureusement calibrés :
Chaque pièce est gravée au laser pour une identification instantanée dans le feu de l action, vous évitant de perdre du temps à mesurer chaque adaptateur au pied à coulisse.
Fabriqués en aluminium anodisé haute résistance, ces outils n altèrent pas les cages de roulement en acier lors de l insertion. L aluminium absorbe les vibrations de frappe, agissant comme un bouclier thermique et mécanique pour préserver l intégrité des joints à lèvre en caoutchouc et des bagues en bronze.
| Caractéristique | Spécification technique |
|---|---|
| Matériau des disques | Aluminium 6061-T6 anodisé |
| Matériau du mandrin | Acier au carbone moleté |
| Nombre de pièces | 6 éléments calibrés |
| Coffret de transport | Inclus en polyéthylène haute densité |
Que vous deviez restaurer le train avant d une citadine ou remplacer les joints d étanchéité d un arbre de transmission sur un break, ce jeu d outils garantit un alignement parfait dès le premier coup de maillet.
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