Une compression maximale pour des accélérations franches
Marre des démarrages laborieux au kick par temps froid ? Ce haut moteur intègre un piston à double segment qui garantit une étanchéité parfaite dans la chambre de combustion. En augmentant l'efficacité de chaque cycle, vous bénéficiez d'un couple moteur stable, idéal pour vous extraire facilement du flux de circulation urbain.
Une architecture interne optimisée pour le refroidissement
Les transferts d'admission de ce bloc ont été dessinés pour lisser le flux des gaz. Cette optimisation réduit les frictions internes et limite la hausse de température lors des longs trajets en été. Votre scooter conserve toute sa nervosité, même après une heure de conduite ininterrompue en ville.
- Segments affinés : Moins de frottements pour une montée en régime fluide.
- Axe de 10mm traité : Résistance accrue face aux sollicitations mécaniques.
- Pochette de joints incluse : Étanchéité absolue pour prévenir toute perte de puissance.
Spécifications et cotes de tolérance
| Élément | Caractéristique technique |
|---|---|
| Type de moteur | 2 temps à refroidissement par air |
| Alésage du piston | 40 mm |
| Nombre de segments | 2 (haute étanchéité) |
| Traitement de surface | Anti-friction standard |
Grâce à cette conception rigoureuse, votre moteur retrouve sa vivacité d'autrefois. Vous roulez l'esprit tranquille en sachant que chaque composant mécanique répond aux contraintes thermiques les plus strictes de votre scooter quotidien.
