Tous les pilotes de tout-terrain connaissent cette frustration : une chute banale dans un virage serré et le levier de commande se tord ou se brise, mettant fin à votre journée de roulage. Ce levier de frein arrière droit en aluminium CNC résout ce problème de fragilité. Sa construction robuste encaisse les impacts directs sans rompre, vous permettant de repartir immédiatement et de terminer votre session de cross.
La géométrie de cette pièce a été étudiée pour offrir un bras de levier optimal. Vous fournissez moins d'effort pour obtenir une puissance de décélération maximale, ce qui réduit la fatigue musculaire des doigts et de la main au fil des heures de pratique intensive.
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