La précision britannique au service du modélisme à l'échelle N
La haute fidélité ferroviaire exige des composants d'une régularité absolue. Le Peco SL-390F Double Slip Insulfrog incarne ce standard de qualité supérieure. Fabriqué avec des tolérances géométriques strictes, cet appareil de voie en maillechort résiste à l'usure du temps et à l'oxydation, garantissant une conductivité optimale et un aspect visuel durable pour les réseaux fixes de prestige.
Une intégration esthétique invisible et rigoureuse
Le secret de la gamme Streamline Code 55 réside dans son profil double champignon inversé. Cette prouesse technique permet de noyer la base du rail dans le plastique imitation traverses en bois, réduisant la hauteur visible tout en maintenant la rigidité structurelle. Vos wagons glissent sur une infrastructure stable qui valorise l'artisanat du décor ferroviaire.
Spécificités techniques haut de gamme
- Robustesse des aiguilles : Articulations discrètes conçues pour des milliers de cycles de changement de voie.
- Plastique texturé : Traverses fidèlement reproduites avec grain de bois pour faciliter la patine et l'application du ballast.
- Cœur Insulfrog calibré : Isolation parfaite limitant les zones mortes pour les capteurs de courant des motrices.
Fiche technique du modèle SL-390F
| Marque de fabrication | Peco |
|---|---|
| Gamme de rails | Streamline Code 55 |
| Type de pièce | Double Slip Insulfrog (TJD) |
| Matériaux conducteurs | Maillechort de haute pureté |



















