Cette pochette de joints de culasse et couvercles de cylindre regroupe toutes les pièces d'étanchéité statique nécessaires lors d'une intervention sur la partie supérieure de votre bloc moteur. Pensé pour les motos équipées du moteur 4T type TNT600, BJ600, BN600 et BN600I, cet ensemble de rechange respecte scrupuleusement les cotes d'origine pour assurer une remise en état fiable et conforme.
Le lot comprend les éléments essentiels pour étanchéifier les plans de joint horizontaux soumis aux variations de pression les plus intenses.
| Désignation du composant | Rôle principal | Matériau type |
|---|---|---|
| Joint de culasse de rechange | Confinement de la combustion | Métal multicouche scellé |
| Joint de couvre-culasse (couvercle) | Rétention de l'huile de distribution | Caoutchouc nitrile renforcé |
| Bagues d'étanchéité secondaires | Protection des puits de bougies / vis | Élastomère haute température |
L'utilisation de cette pochette de joints permet de stabiliser les transferts de calories entre le bloc-cylindres et la culasse de votre moto 4T. Que vous effectuiez une réfection moteur complète après hivernage ou un simple contrôle du jeu aux soupapes sur votre BN600I, ces joints neufs garantissent l'absence totale de fuites de gaz ou de lubrifiant, maximisant ainsi la durée de vie de vos composants internes.
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