Après une longue période d'immobilisation dans un garage ou pour l'entretien périodique de votre routière des années 90, le renouvellement du système de pompage d'essence est une étape cruciale. Ce moteur de pompe à carburant électrique permet de purger l'ancien système et d'alimenter les cylindres avec un flux propre, régulier et sans bulles d'air. C'est l'assurance d'un projet de restauration réussi et de sorties dominicales sereines.
Les moteurs de la Série 5 E34 et de la Série 7 E32 demandent un volume de carburant précis pour maintenir leur agrément de conduite légendaire.
| Paramètre électromécanique | Mesure nominale |
|---|---|
| Ampérage maximal | 5.5 Ampères |
| Pression de coupure | 4.5 bars |
| Type de raccordement | Raccord vissé standardisé |
Grâce à son tamis de filtration interne de conception fine, le moteur est protégé contre l'aspiration des impuretés ferreuses. Vous préservez l'intégralité de la rampe de distribution de carburant pour les prochaines décennies mécaniques de votre véhicule de collection.
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