L'innovation électronique exige des composants toujours plus petits mais capables de supporter des charges de plus en plus lourdes. Le relais de commande centrale automatique EX2-2U1S répond à ce défi en intégrant un aimant performant et des contacts renforcés capables de commuter 25A sous une tension de batterie de 12V.
Le boîtier scellé protège les éléments mobiles contre la poussière et l'humidité ambiante qui s'infiltrent parfois derrière le tableau de bord. Sa configuration de broches DIP10 permet une implantation stable qui résiste aux chocs mécaniques répétés subis par le véhicule au passage des ralentisseurs ou sur les chemins sinueux.
| Tension d'alimentation nominale | 12V DC |
| Courant maximal admissible | 25 ampères |
| Nombre de broches de connexion | 10 pins (DIP10) |
| Variantes prises en charge | EX2-2U1, EX2-2U1L, EX2-2U1J, EX2-N20 |
L'utilisation de ce composant assure une isolation parfaite entre la commande électronique de faible puissance et la puissance mécanique demandée par les moteurs électriques du véhicule. La commutation se fait de manière silencieuse et sans interférence électromagnétique pour la radio ou les capteurs embarqués.
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