Une consommation d'huile excessive ou une fumée bleue à l'échappement sur votre VW 2.0 TDI proviennent souvent d'un piston usé. Ce modèle 81,01 mm STD apporte la solution technique idéale.
Grâce à son diamètre de 81,01 mm respectant la cote standard, ce piston résout les problèmes de jeu excessif dans le cylindre, redonnant au moteur son couple et sa réactivité initiale.
Fini les démarrages difficiles à froid liés à un manque de pression dans les chambres de combustion. Ce composant rétablit l'équilibre nécessaire au bon cycle diesel.
La jupe du piston bénéficie d'un revêtement spécifique pour limiter les frottements lors des premiers tours de moteur après la réparation, facilitant ainsi la phase de rodage.
Conçu pour durer, il évite les interventions répétées sur le bas moteur, vous faisant économiser sur le long terme sur les coûts d'entretien lourds.
Chaque piston est équilibré pour s'insérer parfaitement dans votre configuration actuelle, garantissant un fonctionnement silencieux et harmonieux de votre motorisation TDI.
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