Les fuites d'air récurrentes et le déréglage des fins de course sur les anciens vérins génèrent des coûts de maintenance élevés. Le CDQ2A20-20DMZ-M9B(20-50DMZ) apporte une réponse définitive à ces pannes grâce à son guidage de tige ultra-ajusté et son aimant permanent haute température intégré.
Ce cylindre respecte les configurations de montage de type SMC, ce qui permet un remplacement immédiat sur vos machines existantes. Pas besoin de redessiner vos plans ou de modifier les supports métalliques : le filetage mâle et l'entraxe des trous de fixation correspondent aux standards de l'industrie.
Que ce soit pour le modèle double effet CDQB20-25DMZ ou la variante CQ2A20-30DCMZ, la lubrification interne initiale est prévue pour durer des millions de cycles. Les parois internes du tube reçoivent un traitement de surface qui réduit le coefficient de friction, limitant l'échauffement même lors d'utilisations intensives 24 heures sur 24.
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