La sonde lambda DENSO DOX-0150 se distingue par sa capacité de chauffage rapide, permettant au moteur d'entrer en boucle fermée plus tôt après le démarrage à froid, réduisant ainsi l'usure prématurée.
Grâce à ses 4 pôles de connexion, elle sépare efficacement le signal de mesure de la masse de chauffage, éliminant les interférences électriques potentielles pour une lecture pure.
Ce modèle est spécifiquement calibré pour les courbes de réponse des calculateurs Volvo S80 de première génération, garantissant une stabilité de ralenti et des reprises fluides à l'accélération.
Le corps de la sonde bénéficie d'un revêtement protecteur contre la contamination par le soufre et le plomb, des impuretés parfois présentes dans les carburants de moindre qualité.
Elle remplace avantageusement une sonde d'origine défaillante, redonnant à votre véhicule sa puissance nominale et sa souplesse de conduite originelle sur route comme en ville.
Le montage s'effectue directement sur le collecteur ou le tube avant, selon la configuration de votre ligne d'échappement, assurant une étanchéité parfaite aux gaz.
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